В силу сложившихся обстоятельств и волею случая за 10 дней я успел побывать в Польше, Германии, Чехии и Франции! А вот то, зачем и для чего я поехал, я постараюсь отразить в серии публикаций на тему – Галопом по Европам.
Но начнем по порядку!
Все и всегда начинается с отъезда. И вот я, стоя с сумкой возле маршрутки (хотя назвать ее таковой можно с натяжкой, скорее “скотовозкой”, такая рухлядь в нормальных и цивилизованных странах давно бы уже нашла свой покой на металлоломе… ) под номером 15 в городе, пока еще Ильичевск и … ищу водителя. Искреннее желание поставить свой багаж в багажное отделение разбилось об элементарное отсутствие водителя. Казалось бы ничего страшного – отошел человек, всякое бывает и тут появляется ОН – бог маршрута с чашкой кофе в руке и на мои попытки задать вопрос – “а можно ли …”, обрывая его на подлете – бегом с сумкой в маршрутку.
Идти в едущей “скотовозке” с багажом сомнительное удовольствие, кто знает, тот поймет, кто нет – лучше Вам этого и не испытывать.
Как водиться, через пару остановок нашлись еще люди с багажом и водитель,снизойдя до нас, простых смертных пассажиров, таки открыл багажное отделение…
Далее по плану шел переезд на поезде Одесса-Львов …
Рассказывать о качестве железнодорожных перевозок можно долго, но боюсь это мало что поменяет или изменит. Но…
По шуму исходящему из “внутренностей” стен, полов и обшивки, ощущение, что вагон уже начинает разваливаться, на ходу и это купейный вагон. Плацкарт или общий – ими пользуются, наверное, только уже совсем “заматеревшие” в душе люди, которых после каждый поездки нужно представлять как минимум к ордену “За мужество и отвагу”. Но полуразвалившиеся вагоны – это полбеды!
Вторая беда – это дикая жара в момент отправки и прибытия поезда! Это и беда и загадка и не только для меня.
В течении часа после отправления и за час до прибытия в купе стоит такая жара, что майки кажутся теплой верхней одеждой! Нет я понимаю, что выпрыгивающий из поезда и улыбающиеся граждане наводят на мысль о том, что если смотреть со стороны, то они довольны переездом и рады, что проехались на этом чудо-поезде. Но улыбки на лице граждан далеко не от радости поездки, а от свежего воздуха и отсутствия жары и духоты на перроне!
Но мало того, эти все радости мы еще оплачиваем из собственного кармана!
“Скотовозки” забитые под завязку и вот-вот рискующие перевернуться на очередном повороте и из которой ты выползаешь пропотевшим как после бани и помятым как после тренировке по силовым видам спорта. Полуразвалившиеся поезда, возраст которых старше наверное 40 лет! И это все называется сфера услуг? Я бы назвал это плевком власти на людей, им глубоко наплевать, на чем и как ездит простой человек, как живет и уж совсем наплевать о чем он думает …
Дорогу назад описывать не буду – смысл писать тоже, но в другой последовательности?
И на этом тему вступления можно считать законченной, следующее по плану – это образование!
Ну и так что бы два раза не писать, коротко о всеми любимой теме – борьбе с коррупцией (немного юмора, но кто знает …).
Граждане Украины – Вы хотите отформатировать власть и перезагрузить страну?
Так чего Вы ищите спасение среди “продаванов” и бывших парторгов, мозги включите и вспомните, кто может и форматнуть правильно и перезагрузить и “поднять” в случае чего? Правильно – сисадмин. Именно сисадмины, чаще всего слышат, что денег нет, но нужно из ничего слепить конфетку и лепят и делают и будут делать …
Скажете – это технари? Да фиг там. Кто ставит и настраивает бухгалтерское ПО, кто знает больше всего о бизнесе своего предприятия? Кто выручает и помогает от юристов до экономистов? Скажете не наберем команду. Да только скажите и дайте возможность, Украине и кредиты на фиг будут ненужны.
Спросите почему сами не пойдем? Так денег нет на все эти Ваши гонки предвыборные … А разговаривать, собираться и рассуждать на тему – а вот если бы была возможность – это вот как раз к “продаванам” и бывшим парторгам, а мы будем работать и на благо этой страны и в силу своих возможностей!
Продолжение:
Галопом по Европам! Образование и все что с этим связано!
Галопом по Европам! Инвестиции или почему мы топчемся на месте?
Комментарии
Сочувствую. Я зарекся ездить на украину. Ибо видел что творилось там 25 лет, помню 89 год как было, и помню 2000ные, и сейчас... жопа становится больше...
RSS лента комментариев этой записи